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狂野飙车8标致Onyx世界赛变态改法 1540以上分段街头霸王

4399雨落 16-05-14
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狂野飙车8中最激烈的莫过于多人世界赛,我们可以与全世界的玩家同场竞技,一些高手可以通过对车辆性能的升级和改装来达到最强状态,在世界赛上往往所向披靡,而很多新手玩家不懂世界赛规则,一味的将车辆全部升级和改装到满级,这往往让一辆神车变成了“身残志坚”。

仍然不懂世界赛改装规则的玩家可以点击查看>>狂野飙车8世界赛怎么玩 多人玩家匹配机制详解

狂野飙车8改装

本攻略是变态改法系列专题的第五帖,前四篇介绍了面包、眼镜蛇、小莲花以及AC378的一些变态改法,欲回顾,参阅以下攻略:

❶【变态biome研究】几种面包车biome1486分变态改法比较://news.4399.com/gonglue/kybc8/renwu/m/579265.html

❷【总结】Shelby Cobra的一种强力双赞改法://news.4399.com/gonglue/kybc8/renwu/m/579707.html

❸【变态改法】克制Mini1175的利器——小莲花1169://news.4399.com/gonglue/kybc8/renwu/m/580041.html

❹【变态改法】谋害雷神1262的暗器——AC378://news.4399.com/gonglue/kybc8/renwu/m/580300.html

这一次,我们把目光投向S级车辆,介绍一辆超变态车辆——标致Onyx。

狂野飙车8改装

标致Onyx可以说是一辆冷门车,杯赛很难见到不说,世界赛上也鲜见其身影。然而,在S级车辆种,标致Onyx却是最变态的车辆,因而也是世界赛上极有改装潜力的S级车。

这辆车经合理改装,可以在1540~1590之间,虐cb7、第六元素、面包和眼镜蛇,以及除了675LT以外的任何车辆,如果说675是1550~1609分段的霸主,那么Onyx则是这个分段中地地道道的小霸王。

【1.Onyx的基本数据】:

❶氮效:14%槽/秒,即二喷7.14秒一槽

❷速度缩水率:91.4%

❸无pro氮增范围:22.86~37.43kph

❹无pro平速范围:365.79~407.67kph

❺最高平速:430kph

❻最高极速:477kph

❼最低转向度:1.300Gs

❽最大平速档间差值:9.9kph

〔以上速度值无缩水〕

【2.变态点】:

Onyx的平速离散不是很大,最大档间差值只有10kph,比之Sazan、面包、眼镜蛇等,可谓小巫见大巫,平淡无奇,然而,它的变态之处,在于平速增量的配分,从初始365.79到最高398.64(加赞407.67),增量约为34kph(加赞42kph),而配分只有29.8分,这样增加1kph还用不了1分,增量分速比达到0.908,在Gyzarus性能表中显示为其倒数1.101。

狂野飙车8改装

1.101!而氮增的这一数值是0.192!真是太变态了,可谓冠绝A8,大概只有ferrari 612最接近这个数值,但也仅达到0.7!因而它的平速简直就是白菜价!

狂野飙车8改装

狂野飙车8改装

由下图可知,把平速改到最高,速度增加34kph,却只增加了30分,这几乎等于只向上浮动了半个档,也就是说,把平速改满遇到的对手没有太大的变化,对手的速度增加得很少。

狂野飙车8改装

不用说,这辆车的改装点是平速,必须采用变态改法,因如果改氮增,要多花4倍的分数才能得到相同的速度增量,故氮增是碰不得的。另外,在改法上,由于这个特点,0500总是比0400更有力。

狂野飙车8改装

【3.车辆特性】:

❶加速比较慢

❷车体重,转弯和点飘迟钝,操作起来比较硬,易出事故

❸非常耐碰撞,也很容易撞伤对方车辆,像面包,只要速度差不多挤靠过去,面包就会很容易被挤死在墙上,而对方想擦爆Onyx却是很难

❹几乎不滑胎

【4.具体改法】:

由于这辆车P起来较困难,需要大量的混动和中端卡牌,因而,无法实测其高改的表现,目前仅在1590分以下进行了测试。

改法❶:0500+0000,1536分,真实加赞极速407.8+24=531.8kph,真实无赞极速398.6+22.8=521.4kph。

这个速度即面包1590和眼镜蛇的最高速度,但由于分数低了一档,因而很少遇到,遇到的都是速度420左右的面包和速度更低的车。

这种改法强调后发制人,在开局阶段凭借起步氮气道具最大程度地提速,然后凭借速度优势逐一反超,有点像AC378的变态改法,实测结果比较理想,但开局不能损毁,二圈的损毁一次无关大局。

这种改法的另一奥妙在于,能够避开速度极高的675,因而胜率很高。

改法❷:5500+0000,1566分,速度与❶同。

这种改法不堪忍受开局落后太多,而且直接与675叫板,因牺牲了30分,结果675速度增长极快,处于速度和加速的双重优势,因而大多数情况下被675虐,不过多数情况下赢面包1590很轻松。

改法❸:0500+x0x0。

这种改法,强调不进入1590的高危区域,利用性价比高的特性,继续深化平速优势,改为0500+1030只有1548分,而极速已经达到439kph!这样优势更大,胜率当然也更高。

【5.总结】:

严格说起来,按变态改法,这车的极速可以达到450kph以上,而分数竟然还不到1580,因而在速度上对675构成了威胁,但遗憾的是它的加速配分太高,改满也是30分,而且即使改满加速仍然很慢,所以无法实际撼动675的地位。

要开好这车,需要一定的技术水准,而且需要掌握连续漂移、撞车、避车等技巧,对付面包,要坚决靠拢并撞毁挤死之。在赛事选择上,不用说,应选长图、缺气图(氮增小)以及2圈的赛事。这辆车非常适合无赞和双赞,当然三赞可以保证最大胜率。

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