《巅峰坦克》车长们可能有听说过的,也有没听说过的。为了咱统一认知,老王就先说一句:咱们《巅峰坦克》,19日马上就要推出全新的军需主战坦克——T-90坦克!
而且不仅如此,从昨天起,咱们游戏里,也都已经开始了试驾员的招募,只要参与评测活动,即日起就能够提前将近一周体验到T-90坦克,而且机会得到永久得到一辆极高价值的T-90坦克!
说了不少,老王也该第二次地书归正传,老王今天来坦克串门子,专门,就是为了和您讲一讲,而且据说,还是一辆无论是面板数据,还是实际体验,都强到逆天的TOP5级别的主战坦克,是怎么开到了咱《巅峰坦克》里。
说起T-90,可能咱就不得不提起之前老王介绍过的T-72坦克,为什么这么说呢?因为T-90,事实上就是T-72的魔改版,甚至T-90最早的原名,就叫T-72BU。不过一方面是因为外销降级版的T-72在海湾战争中表现实在有损名声,而T-72BU相对于原本的T-72改进又非常巨大,所以才按照定型的年份,把名字改成了T-90。
这一左一右,分别就是T-72和T-90,外观上也能一眼看出来,二者的继承关系非常明显
至于为什么会这么干?原因其实也不难解释——都已经研制出了自己的新型主战坦克,代表作自然就是M1、豹2以及挑战者。原本具有压倒性优势的装甲部队,在短短十年之内,一下子陷入了巨大的技术劣势。
在80年代装备的大批新式主战坦克,压倒性的装甲优势,发起了极强的挑战和反击
怎么解决这个问题?答案很简单,造大量的新式坦克。原本上,这种坦克已经有了,就是以T-64为基础研制而成的T-80。但是这种使用燃气轮机的油老虎,无论是造价还是操作价格,都太过昂贵了。根本造不起那么多T-80,而且无论如何,T-80的设计理念,其实已经比新式主战坦克落后了半代甚至一代。
昂贵但却落后的T-80,还没大量装备,就被基本放弃了
那么从逻辑上很容易讲通的事情出现了——决定研制一种更便宜,但更先进的坦克。选择有两个,一是完全设计新车,二是用现有坦克改进。既然是为了便宜而研制的,后者自然就成了赢家。改进的原型也是现成的,T-72坦克。
原本就比T-64更便宜的T-72,自然也成了T-90的基础
那么,与T-72相比,T-90最大的改进在哪里呢?让老王简而言之——哪都比原来好。
而其中改进最大的,是动力,从原先T-72的780马力发动机,直接跃升到了1200马力。虽然绝对的最大速度并没有明显提升,但T-90无论是在加速还是转向性能上,都要比T-72更好,而且不要忘了,T-90的战斗全重是46.5吨,要比41吨的T-72,重了足足5.5吨。
T-90使用的大马力柴油机,在保证造价低廉的同时,使T-90在重量增加的情况下反而拥有了更好的机动性
在防护方面,T-90基本上沿用了T-72的结构,早期的T-90甚至直接使用了T-72BM的铸造炮塔,只是对其复合装甲中层的填充物材料进行了改进。说实话,咱提起T-72的防护,经常被人说太脆,毕竟在海湾战争中光炮塔就飞了不少,但实际上,那些T-72不仅本身就是简化版,而且操作水准太低,就算是对方开T-72打M1,也一样会赢。”
这事,得上数据。T-90的炮塔正面复合装甲,在面对穿甲弹时,实际上相当于600毫米至800毫米的均质钢装甲。相比之下,豹2A4的炮塔正面,事实上也只能相当于700毫米左右的均质装甲。而与此同时,车体正面也是一样,当T-90首上复合装甲能相当于800到1000毫米均质钢的同时,豹2A4只有400到800毫米的水平——简而言之,T-90的正面,在那个年代里和级别里,确实更硬。而且别忘了,人家还有披挂的反应装甲。
T-90(上)和豹2A4(下)的正面防护性能对比,数据为该部位装甲相当于多少厚度的均质钢装甲,其中KE代表面对动能弹(穿甲弹)时的性能,HEAT代表面对破甲弹时的性能,T-90几乎是全面压倒豹2A4的
至于火力,T-90除了更换新型的125毫米炮,能使用新式炮弹和炮射导弹以外,最主要的改进,实际上是更新了全部的火控系统。而原本坦克的标配自动装弹机,自然也沿用了下来,虽然它装弹的爆发速度不如人力装弹的坦克快,但如果战斗延长下去,T-90能够维持的持续射速,肯定要更快一些。
T-90使用的2A46M1型125毫米滑膛炮,性能与T-72的主炮差别不大,但能够使用全新弹药,威力自然也有所提高
T-90的自动装弹机,确保了持续作战情况下的主炮射速
当然,从1993年T-90服役以来,改进是一直没有停过的。T-90A改用了更坚固的焊接炮弹,T-90M又对车内设备进行了全面翻新。在军队中,T-90也正在成为绝对的中坚力量。也许T-90在绝对性能上,比不了M1A2这些西方坦克,但若论性价比,毫无疑问应是名列前茅的。
从T-90A开始,新车已经换装了方方正正的焊接炮塔。
T-90如今已经是陆军装甲部队的绝对主力了。
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